Выбираем автомобиль и комплектующие. Общение на автомобильные темы

[Nickolas]

Налоги много сжирают. Высокие доходы, высокие налоги.

Вот за этим господин Депардье стал «товарисчем»

[Nickolas]

Vera, а давай в цифрах
Сколько обошёлся тебе Х6 и сколько платишь, ну в месяц хотяб. Без бенза пока

[Vera]

господин Депардье стал «товарисчем»

Именно!

[Vera]

Vera, а давай в цифрах
Сколько обошёлся тебе Х6

Ты сейчас про какую машину говоришь?

[Nickolas]

Ты сейчас про какую машину говоришь

Да ты вроде фотку как то выкладывала с BMW X6
Или я путаю?

[Vera]

BMW X6

Х5.

[Nickolas]

Vera, у нас ваши 42% сожрут таможенные пошлины
А произведённые в России стоят уже дороже
Плюс налог прикинь: свыше 250-150 руб за лошадь
И бенз уже почти вас догнал 95-под 50 за литр
Ну и налог на роскошь тоже есть

[rootzomby]

.1 экономичней

серьёзно?)

экономичней.2.по лужам под крышу можно гонять,не заглохнет.

сомнительное преимущество

Серьезно,экономичней.
Для чего тут таблица цен?У нас она другая.Так измеряется экономичность авто?
А я думал в литрах на 100км и в разных режимах.
ИЗ твоей таблицы вижу АИ 92 дешевле,ты на нем гоняешь?
ПРедставляю расход этого 92,да и 95 по сравнению с ДТ.
НУ 2 пункта преймуществ я привел,а от тебя ни одного по преймуществу гибрида.
Ну не считая что он тебе нравится.

[Nickolas]

Vera, Х5 гибридов,как я понял,в Россию не поставляют
Вот что инет говорит


Это бензин у нас. В евро 68100 примерно



Тоесть у нас бензиновый как гибрид стоит у вас

И налог транспортный где то 650 евро в год выходит

[Nickolas]

А вот про налог на роскошь

[Стив]

Серьезно,экономичней.

Олег, ты заблуждаешься. Реальной экономии нет, при примерно одинаковой стоимости топлива. Дизельный авто стоит дороже и дороже обслуживание. И эту разницу он окупит только при свыше 100 т.км. пробега.

А я думал в литрах на 100км и в разных режимах.

безусловно это так, но разница в расходе бензина и дизеля не такая уж и большая, в среднем около 15%.

НУ 2 пункта преймуществ я привел,а от тебя ни одного по преймуществу гибрида.

да ничего ты не привел нет преимуществ у дизеля, разве что в динамике чуть лучше. Экономии реальной нет. Ездить под водой не заглохнув - это не преимущество)
Преимущество гибрида, меньший расход топлива, большая мощность при меньшем налоге. Но и авто конечно стоит сильно дороже) Ну и ты меня не так понял. Я не топил за гибрид. Я лишь имел в виду, что лексус rx гибридный прет отлично.

[Vera]

[Vera]

Я не топил за гибрид. Я лишь имел в виду, что лексус rx гибридный прет отлично.

А знаете, как прет полностью электрический ауди е-трон? Спина, при разгоне, впивается в кресло и не двигается совсем никак, ни на мм, как в кино. Тебя будто засосало туда, но при этом, ни малейшего дискомфорта. Былo смешно, и в то же время удивительно. В др. машинах такого не наблюдала.

[Стив]

А знаете, как прет полностью электрический ауди е-трон?

я как-то на Союзе ТМА-08М летал. Ну еще с Пашкой Виноградовым и Саней Мисуркиным. Так ваще огонь и очень атмосферно... только потом чертова невесомость, никак не могу привыкнуть

[rootzomby]

Саня,у нас разные условия по цене/налогам/погоде.
Про дорогое обслуживание дизеля у меня нет просто слов.
У нас на бенз ставят газ.Вот это гибрид. Но делают это такси, гос авто,ну и гикнутые экономисты.Это метан с балонами весом чугуния и привязками к заправкам.Но цена по сравнению с бензом раза в два дешевле.Пропан дешевле в раза полтора.Мы с кентом на ауди с пропаном всю Молдову объездили и не раз.По расходу 1к1.Потом на бэхе дизель 3.0 по городу до 10 трасса около 7. Присадку ликви моли в дт,шуршит.И динамика дурная,даже без спорт режима,мало кто способен погоняться.Можно ещё чипануть.Сам я на бензе по молодости ездил ,потом на дизеле.Бенз не хочу,качество горючки гумно,одни присадки,а ЕС машины не любят их.
Знакомый сам автомастер купил rx гибрид,расход как я писал на пару литров меньше такого же стокового бенза.Говорит что доволен,но в глазах печаль.
Не вдавался в подробности фул или милд гибрид.Так что 15% разницы маловато.
А в гибридах заявляют до 30% экономии при расходах в 15-18 литров выходим на тот же дизель,но без переплат за еще одно двигло.Вот и считаем экономию,гибриды всеравно после покупки заправлять надо.
Это спор будет вечным,как андроид vs яблоко.

А знаете, как прет полностью электрический ауди е-трон?

Так вот твой выбор,зачем переплачивать за ДВС.