Выбираем автомобиль и комплектующие. Общение на автомобильные темы

[pirat]

лично я не понимаю тех кто покупает машины б/у... ничего против не имею, но просто не понимаю этого... лучше подешевле, но свою и новую, чем дороже, но непонятно какую (что с ней было и что в ней было) и уже кем-то заезженную (на расходниках по пробегу уже можно разориться)...

ну а как же тот факт, что выезжая из автосалона машина теряет 15-20 % стоимости?меня это очень волнует. хотя ездить на новой машине приятно конечно

[Серега]

Александрина
ты нас прости окаянных...

Шкода хороша... если стодвухсильный двиган не слабоват , то можно смело ее брать - думаю будет получше чем С4 по надежности (хотя в дизайне проигрывает наверно)

[Серега]

ну а как же тот факт, что выезжая из автосалона машина теряет 15-20 % стоимости?меня это очень волнует. хотя ездить на новой машине приятно конечно

если ты знаешь что машина только что из салона или что машина эксплуатировалась на твоих глаза (напр. у родственника) то тогда можно брать... и то как-то психологически не то...
я люблю свой авто с новья оборудовать по всем изыскам и три года на нем катать с удовольствием... потом уже надо авто менять (ликвидность трехлетки самая удачная) ...

[Александрина]

Шкода хороша...

Но дорогая у нас она 800-850 тыщ стоит...

[riverain]

хотя в дизайне проигрывает наверно)

шкода аскетичная... немецкие дизайнеры
октавия массовая модель, и да же при такой массовости, не припомню ни одной жалобы

[pirat]

я люблю свой авто с новья оборудовать по всем изыскам

вот-вот, всегда по машине видно, как она эксплуатировалась, любил ли человек машину и ухаживал ли

[riverain]

Сашунь, французы надежные... логан к примеру, надо еще исхетриться сломать это танк
колеос, хоть и позиционируется как внедорожник, на деле паркетник чистой воды и еще... французы неоправданно дорогие в обслуживании.

[Александрина]

логан к примеру

Был у нас логан не жаловались, только к концу второго года отпала магнитола и сцепление пришлось поменять.. а так ништяк машинка.. Наши таксисты очень их любят, "рабочей лошаденочкой" их называют

[riverain]

"рабочей лошаденочкой" их называют

совершенно заслуженно

[Sovok-59]

а почему шкоду никто не рассматривает

!!!!!
За те же деньги с учетом расхода и нашей зимы оставляем Corolly, Polo, Mazda.

[Серега]

Рено Логан, как и Форд Фьюжн и как Хонда Джаз - самые неубиваемые автомобили по многим в т.ч. иностранным тестам
но хочется же что-то солиднее (тем более после ниссана как у мужа Александрины)

[Sovok-59]

Рено Логан, как и Форд Фьюжн и как Хонда Джаз

очень травмоопасные машины и класс то ли такса то ли недоросший бультерьер. гетц из той же породы будет

[riverain]

За те же деньги с учетом расхода и нашей зимы

за шкодой такое не было замечено, прожорливость

[Серега]

За те же деньги с учетом расхода и нашей зимы оставляем Corolly, Polo, Mazda.

королла самая угоняемая машина в мире... да и по комплектухе у нее даже ЕСП нету... в обслуживании дороговата
Поло - хороший выбор (хоть и класс не высокий)
А Мазда будет самая дорогая (из японского ширпотреба) в содержании и обслуживании... там очень дорогие расходники... я Мазду 6 тоже катал - хорошее авто, но когда узнал что там ТО стоит почти в три раза дороже чем у одноклассника Оптимы!

очень травмоопасные машины и класс то ли такса то ли недоросший бультерьер. гетц из той же породы будет

это откуда инфа?
Джаз и Фьюжен - по безопасности по 4 с половиной звезды имеют (подушками и электроникой хорошо напичканы), а Логан просто прочный по металлу... тест на троечку... но и стоит он копейки...

Я лично за Форд Фокус-3 (или Мондео), Киа Церато (или новый Сид), ну или Шкода Октавия Эмбишн ... в ценовом диапазоне до 700 тыщ

[riverain]

а Логан просто прочный по металлу

... и надежный по двиглу, а так-же прост и удобен в обслуживании.