Выбираем автомобиль и комплектующие. Общение на автомобильные темы

[aiwa]

Gudvin писал(а): ↑
08 янв 2021 17:50
в нормальном сервисе есть приспособа для контроля давления в системе

Но для этого шланг нужно установить на своё место

Расскажите по подробнее что за приспособа , и в каких таких нормальных сервисах они имеются? Учитывая что в лучших сервисах даже пресса травят? и как данное давление удерживается? в течении часа допустим.

[Nickolas]

Не обязательно

В сервисном оборудовании такого нет
Есть аппараты для проверки герметичности систем различных-а не их отдельных кусков
Вот у изготовителей-возможно

[aiwa]

Сама замена от 1800 до 2500

Я уею 2400 замена шкворней передних рычагов. и косарь замена гура совсем и это в Москве.

[Nickolas]

aiwa, скажу честно-сам не встречался
Но теоретически-как проверка системы кондея-вакуумом... но это мои догадки....

[Gudvin]

А для этого рекомендую изучить отзывы о конторе,в которую обратишьс

А что отзыв? Человек обратился, ему отремонтировали - всё работает, клиент доволен. Проходит две три зимы - а шланг уже в трещинах. Это если посмотреть. А если не смотреть, то и нет проблем. Проверено не раз. Оригинальные и заводские шланги порой текут (как пишут, на мицу - это частая проблема). Что тогда говорить о самопале. Готов поверить, что их делают качественней, чем в Японии, но что комплектующие - не Китай или Россия, не поверю.

[Gudvin]

Расскажите по подробнее что за приспособа

гидравлический насос, манометр, запорная арматура и комплект переходников. Что-то типа этого

[aiwa]

Но теоретически-как проверка системы кондея-вакуумом... но это мои догадки....

Например в бочке с водой и подуть ротом ?
Или поплавок карбюратора закипятить ? на этом диагностика заканчивается по моему. а ёщё педальку тормоза или сцепления подержать и чисто на ощуп определить проваливается ли она. ну и газовую апаратуру мочалкой с пеной. компресию манометром. форсунку на стенде. но чтобы систему в целом не слыхал.

[Nickolas]

Gudvin, а что оригинал по твоему?
У компании митсубиши есть свой завод по производству шлангов?
Мы заказываем запчасти для своих нужд и я знаю что это такое
Половина вещей пересекается,как и в наших тазах
Только обыватель не знает-что почти на всех япах допустим,датчики стоят Денсо-и заказывают оригинал
А приходит тоже денсо-только упаковано в коробку Тойота
И так со многим

[Nickolas]

Расскажите по подробнее что за приспособа

гидравлический насос, манометр, запорная арматура и комплект переходников. Что-то типа этого

Это для опресовки радиаторов отопления

[Gudvin]

а что оригинал по твоему

оригинал - это то, что ставится на заводе . Зачастую - это продукция сторонних поставщиков. Потом начинается маркетинг.

[aiwa]

Костян40,
Может туда обратиться ?

Смотреть видео

[Gudvin]

Это для опресовки радиаторов отопления

А какая разница? Есть системы для проверки герметичности кондиционеров,системы охлаждения; принцип везде один. ЗЫ. У меня когда-то давно лопнул тормозной шланг через пару месяцев после замены при экстренном торможении в гололёд. Точнее- не лопнул, а слетела опрессовка штуцера. Ощущение - незабываемое

[Nickolas]

Потом начинается маркетинг.

Вот Он,родимый, начинается не потом
А ещё на стадии разработки модели машины
И поэтому оригинальный шланг на Аут стоит столько-как будто его сделал в ручную последний Самурай на правом склоне Фудзиямы

[Nickolas]

А какая разница

Да вообще-то большая
Проверка вакуумом или критическим давлением
Подав критическое давление они тебе разорвут нафиг и второй шланг на ГУРе-а он мог ещё пожить лет несколько

[Костян40]

Вот Он,родимый, начинается не потом
А ещё на стадии разработки модели машины
И поэтому оригинальный шланг на Аут стоит столько-как будто его сделал в ручную последний Самурай на правом склоне Фудзиямы

цена складывается из стоимости бакса. 21 тыр- это 300 баксов. Если бы он стоил 1:1, то это 300 рублей. Такшта все вопросы к Путину